Авто 
Забыли пароль?

Блог про стильные Volkswagen6

Этот сайт, целиком и полностью посвящен v-dub культуре. Что такое v-dub?

V-dub… в этом словосочетании любовь к Фольксвагенам! Любовь к тем самым настоящим VW… которые выглядят так же, какими они вышли с конвейера, лишь с небольшими изменениями а ля диски, подвеска…. это любовь! Такая, когда твоя жена ездит на BMW 20XХ года, а ты сам ездишь на VW Corrado 1991 года. Когда в гараже стоит разобранный VW Golf MK1 GTI, а на работу ты ездишь на VW Passat 2006. Вот что такое Ви-ДАБ. Это болезнь, которая поражает сердце

Цель данного ресурса: популяризировать v-dub культуру в массы, т.к. существует много чего интересного в мире ви-даб, но не все имеют доступ к этой информации. Посредством этого сайта, мы попытаемся исправить эту ситуацию.

Кстати! Авторы, фотографы, и просто любители ФВ… любые предложения о сотрудничестве, всегда приветствуются!

Смотрители клуба:

Правила клуба

Участники клуба:

Довольно резвый "Гольф"


Как вам такой Golf II? На первый взгляд, никаких особенных отличий от серийного образца не наблюдается. Но...

Едем дальше

4
15 ноября 2011 в 09:53

Курс на OEM


Недавно я провел небольшой соц.опрос среди своих друзей, на тему: Какой автомобиль можно считать иконой автомобильной истории? И не удивительно что многие из них сказали – Volkswagen Golf Mk1 GTI. Хотя опрос был не совсем объективный, так как все опрашиваемые, влюбленные в VW люди, и большая часть из них ездит именно на Golf Mk1. Но даже и без опроса, факт что Golf Mk1 – легендарный для истории автомобиль, с которого началась эра «горячих хэтчбеков». Об одном из них, сегодня мы и хотим рассказать.

Едем дальше

5
28 октября 2011 в 09:40

Подарок из прошлого


История этого старенького Volkswagen Passat B2 весьма интересна, всю свою долгую жизнь он провел в одних руках, и руках очень бережных, ведь как еще может относиться к своему автомобилю пожилая леди? Вся чопорность Британии как будто замерла в нем.

Едем дальше

3
21 июля 2011 в 10:22

Шестерка из Джерси


Все автомобили, которые сходят с конвейера по сути бездушные куски металла, и только когда они попадают в руки к владельцу, в них появляется индивидуальность! Именно таким безжизненным этот Volkswagen Golf Mk6 GTI и достался 20-ти летнему жителю США в 2009 году. А уже от него зависело, каким станет этот автомобиль: останется в первозданном виде, станет гоночным корчем, или же ярким шоу-каром в безумном обвесе! Но с таким-же успехом он мог стать синей коровой, благо новоиспеченный владелец знал каким он станет, он станет стильным и минималистичным, каким и положено быть настоящему Volkswagen.

Едем дальше

4
28 июня 2011 в 16:08

Леди на стиле


Я думаю многие согласятся с тем, что подавляющее большинство стильных и низких VW принадлежат все же мужчинам, именно поэтому намного приятнее будет оценить женскую составляющею, которая несет свои нотки…

Едем дальше

4
27 июня 2011 в 13:33

Без крыши


Последнее время компания Rotiform все крепче и крепче захватывает рынок, с расширением модельного ряда, увеличивается и популярность продукции данной компании. Не обошлось без Rotiform и на этом Volkswagen Eos от Dorbritz Designs.

Едем дальше

1
22 июня 2011 в 11:00

Японский Scirocco Mk3


Думаю со мной многие согласятся, если я назову Scirocco одним из красивых VW выпущенных за последнее время. Низкая крыша, широкая задняя часть, и очень злой перед. А если добавить ему еще немного стиля, как это сделал Tsuyoshi из Японии, получится вообще взрывной коктейль.

Едем дальше

10
21 июня 2011 в 13:20

Белая жемчужина


Много ли нужно для того чтобы ваш автомобиль стал неповторимым и узнаваемым? Некоторые говорят, что для этого требуются только отличная посадка и великолепные диски. Я же с ними в корне не согласен. Все гораздо сложнее… В доказательство своих слов представляю вашему вниманию Volkswagen Golf Mk6 из Нидерландов, который не так уж и прост, как может показаться на первый взгляд.

Едем дальше

4
17 июня 2011 в 10:21

Выгодный курс на €uro


Этот Volkswagen Golf Mk5 выполнен в так называемом Euro-стиле (так же его можно назвать ОЕМ+), именно таких машин так не хватало на прошедшем фестивале VW Fest 2011 среди 1000 машин участников. Почему? Ведь по сути, для получения результата как на фото, нужно не так много денег.

Едем дальше

2
9 июня 2011 в 12:36

Разнообразие – специя жизни


Именно такой девиз выбрал John Peden при постройке своего Porsche 911 Carrera 4, и как мне кажется попал в самую точку. При выборе материала я просто не смог пройти мимо, настолько броским и необычным получился этот спорт-кар.

Едем дальше

4
8 июня 2011 в 17:39
Налево
1

Свежее в комментариях

  • к записям

Все комментарии