Машина была куплена два года назад, и я решил ее немного затюнить. Поменял родной двиг заз 40 л.с на новый шкода 90 л.с. Затем столкнулся с проблемой стали проподать тормоза, и нашелся выход из положения, убрал родные барабаны, и поставил дисковые от Ваз 2108, на все 4 колеса. Остальной процесс опишу позже.

Сначало было решено востоновить ее в оригинале. затем посидев и почитав в интернете  статьи по тюнингу, решил изменить машину полностью. Многие отговаривало, мол лишняя трата денег а запорожец так и останеться запорожцем. но не кого не слушшая начались переделки. Кузов был изуродован до неузнавемости, был найден другой кузов, и на него перенесли части ходовой, коробка, и двигатель со Шкоды 744, который в процессе был немного переделан. Родную помпу заменили на Жигулевскую. От помпы Ваз 2106 взяли вал и крыльчатку, а корпус выливал на заказ. затем было сделано крепление под генератор, свое место занял генератор от автомобиля Зил 80 ампер. Карбюратор был установлен от Ваз2105, радиатор Ваз2106. Как то вечером наткнулся в интернете, что можно установить дисковые тормоза от ваз 2108-2109. Начались поиски чертежей. С чяертежами проблем не окзалось. А вот поиски токаря и фрезировщика затянулись на долго. Решив проблему с токарем, и фрезировщиком, были изготовлены и переделаны многие детали для тормозов. Сборка не заняла много времени, но возникали кое какие трудности, и вот в один из прекрасных дней машина стояла уже на колесах. Столько радости было вы не предстовляете. Со временем нашел гараж и машина преобрела свой дом.