восстановлен весь кузов, установлен бак на 70литров в багажник от Ford Granada, установлен ГУР и рулевая регулируемая колонка от Pajero, передние сиденья от Subaru Forester, задние от Pajero длинного, крыша железная с водостоками, в заднем мосту блокировка БТР, двиг. после капиталки, карбюратор к151 после капремонта, топливная система переделана по новому стандарту — подача, обратка, насос электрический от Mercedes, машина обработана антикоррозийным грунтом, сверху гравитексом, покаршена на три слоя акрилом -"бежевая манила". силовой обвес перед, зад с калиткой под запаску. диски титанки с небольшим вылетом довольно таки симпатичные, резина Maxxis Buckshot 33x12.5x15. новая проводка.