Доброго всем времени суток!

Покупка авто.

Долго искали перебирали разные авто но все были уже с пробегом по Казахстану и не особо воодушевляли на приобретение .И вот как то разрешили закажем с Германии. Сказано сделано! Нашел чела который гоняет авто и отвечает за качество ввезенного товара, но с ним не срослось т.к. я работал и попросил отца с ним встретиться. Встретились ну чет у них ниче не вышло кто то из них закасячил ну это уже и не важно! Ну вот еще один с ним все сраслось но я опять работал!((. Отец общялся попросил маш в нормальном состояние за опред сумму, а про всякие доп. ништяки типа кожы рожи и т.п. ни слова. Месяц, полтора ожидания и вот она приехала, увидел не понравилась!((( ну сейчас ниче привык люблю до безумия)!
Оформление и вот 31 мая 2011 получили тех паспорт. День рождения у нее 28 мая 2002! Особой радости не было, ну да ладно поехали кататься

Общие характеристики.
Номер кузова: JA
Комплектация: Dynamique
Страна производитель: Франция
Выпускалась: сентябрь 1996-май 2003
Тип кузова: минивен
Число мест: 5
Число дверей: 5
Тип двигателя: L4
Объем двигателя, куб.см: 1598
Мощность, л.с./об мин: 107/5750
Крутящий момент, Нм/об мин: 148/3750
Колапанов на целиндр: 4
Расположение клапанов и верхнеклаппаный с двумя
Распределительного вала: распределительными валами
Компониновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: распределенный впрыск топлива
Макс. Скорость: 185
Разгон до 100: 11.2
Тип привода: передний
КПП : механика 5 ступка
Переднея подвеска: амортизационная стойка, тругольный
поперечный рычаг, поеречный
стабилизатор
Заднея подвеска: диогональный рычаг, поперечный
стабилизатор, винтовая пружина,
телескопический амортизатор.

Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
Расход на 100 км:
Город 9.6
Загород 6.0
Смешанный 7.3

Длина: 4169
Ширина: 1719
Высота: 1675
Колесная база: 2580
Колея колес спереди: 1450
Колея колес сзади: 1484
Клиренс: 120

Заправляюсь 92 по городу комп. показывает 9.1, по трассе смотря как ехать: 110-120 км/ч литров 7 ну и соответственно чем выше скорость тем больше бензы уходит. Максималка на не очень ровной дороге с включиным кондером, фарами и туманками 190-195 км/ч соответственно все выкл и на ровную трассу в прохладную погоду с умеренным ветром 200-220 км/ч поедет без проблем! Ну в приципе оно и не надо)
Подвеска достаточно энергоемкая как то пролетел по волне на приличной скорости не спецально просто прозивал и подвеску не пробило но потресло.Не сильно мягкая но не жосткоя для “вена” поддет.Если сесть в 5 то чувствуеться что мотору силенок не хватает приходиться крутить! Хотя я и так не особо медленно езжу машине надо довать просраться)

Про салон я не думаю что нужно много писать ну я немного опишу. 5 отдельных сидушек водительская регулируется по высоте, под передними сиду-ми выдвижные ящики, задние сиденья все регулируются по длине, а крайние по углу наклона центральная больше подойдет для ребенка(у меня там брат любит сидеть в дороге подвигаешь его до конца в перед и он возле тебя)и преврощяеться в столик сложив спинку под нога ящики так же и под седушками.В передних сидушках есть самолетные столики. Есть холодильник бокс между сидушками.
Отопление салона ниче так но в жару кондей не успевает охлаждать салон, с зади 4 воздуховода в ногах.

Забыл про комплекацию!Вроде называеться Renault Scenic 1.6 16V Dynamique
6 SRS
ESP
ABS
кондицеонер
центр.замок с д.у. пульта
пер.эл. стекло подъемники с авторежимом с зади весла
холдильник
ГУР
борт комп
родная кассетная могнитола с пультом на руле

Ну а теперь эксплуатация и записи в бортовике