возвращаясь к предыстории расскажу, что именно сподвигло меня на столь долгий проект...

смена руководства гаи...

да да именно гонения со стороны сотрудников ДП стали первопричиной покупки  и постройки трассы выхлопной системы... на базе элементов Магнафлоу... 

задача стояла простой сделать максимально "дышащий выхлоп" с максимально стоковым видом... так как специалисты на дорогах определяют уровень допустимого шума с помощью глазомера... а... точнее сапога...если сапог инспектора проходит в конечную банку.. значит запрограммированный в нортон командер ответ инспектора будет таков:.

"резанатар... эта переабарудавание...... резанатара нету.... штраф стаянка...  "

обычно дальше кто на что горазд... но меня такое стало напрягать... вот и решил что надо строить трассу... решил.. и построил... правда через 3 года....

везем пациента на операцию (место проведения операции Нисмо гараж)

так как сварщик и Нисмо гараж это разные цеха то пришлось мерить на глаз и варить отдельно.. для этого выстроили трассу... напилили кусков... разметку кинули... слепили все на скотч для контрольно и на проварку...

прихватили точками

проварили

вот лечащий врач

вот  хирург

по окончанию операции пациента ждала родня

по итогам проделанно работы хочу сказать что доволен на все 101%

трасса магнафлоу вход 76 резонатор и 2 трассы по 64 с двумя конечными банками...
звук просто отменный... мягкий ровный бас... вполене пройдет атестацию джасмы ака стрит лигал..
я доволен...

Nismo garage project