Это мой первый пост, поэтому не судите строго...
Вот и накрылся "медным тазом" мой родной Барс купленный в Астане на автобазаре Салем в вагончике (сделано в Талдыкоргане), аккумулятор прослуживший мне "верой и правдой" 3 года

Это мой первый пост, поэтому не судите строго...
Вот и накрылся "медным тазом" мой родной Барс купленный в Астане на автобазаре Салем в вагончике (сделано в Талдыкоргане), аккумулятор прослуживший мне "верой и правдой" 3 года
И так, продолжение!!))
после разбора мотора был составлен список необходимого, а так же блок, ГБЦ, поддон и коленвал были отвезены на промывку и промерку
К слову, в прошлом посту (http://www.idrive.kz/cars/nissan/primera/primera-p10-1990/2208/i_pervij_bzh_ne_samij_radostnij_remont_chast_i) не выложил фото шатуна, так как не было возможности, за то теперь Вот он:
Явно видно что замок вкладыша шатуна срезало просто. Об остальнном Далее.
Привет , спасибо то что уделил моему посту время , надеюсь прочитав/просмотрев ты не зря потратишь время. И если не сложно то оцени работу или напиши что думаешь , принимается все от критики до пожеланий в будующих доработках )
