Авто 
Забыли пароль?

GLS Imola Red, 3.0, 3DR  Mitsubishi  Pajero 

Mitsubishi Pajero
Загрузка . . .
Рейтинг
8
Год выпуска 1998
Год покупки 2006
Статус Бывшая
Мощность 160
Объем двигателя 3
Владелец авто

Про машину "GLS Imola Red, 3.0, 3DR"

Mitsubishi PAJERO GLS, 98 год, Automat, 3.0, Petrol, Red Arab, 3DR. хоть и старый но последний рамный Паджеро.

Название комплектации: GLS
Цвет кузова: Красный, снизу серебристый.
Цвет салона: Серый
Комплектация кузова: кенгурин, 16 родные колеса, 2 комплекта резины, головной свет Philips Blue Vision, родные ПТФ линзы в бампере + поставил на кенгурин желтые 180ватт, спойлер, открываемые задние стекла, подножки боковый и на заднюю дверь. тонировка, ветровики Heko, сигнал Meshubа.
Салон: холодильник, телевизор, подушки безопасности, круиз-контроль, подогревы, руль дерево и кожа, электрозеркала и стеклоподьемники, регулировачная рулевая колонка, компас, альтиметр, корректор фар, родной, хрусталь, салон дерево, люк стеклянный, JVC 706 DVD, SD, MP3, WAV, WMA, Dvix, TV, Ready for Ipod оригинальный, акустика Infinity 9613i, полностью утеплен и обесшумлен, сигнализацию с автозаводом Kopel 8800.
Ходовая часть: амортизаторы KAYABA Sport. задний Difflock, Super Select.
Двигатель: 6G72 12 клапанный, 160сил. расточены каналы ГБЦ. Eci-Multi, Sohc, со свечами NGK

Начну с того что его купили после гольфа. машинка пригнана из Эмиратов, машинка выпущена в октябре 98 года, но во всех документах написано 99 год. незнаю почему так?! машина в самой топовй комплектации для Персидского залива. GLS с диффлоком и суперселектом.

Была куплена при пробеге 118000км.
Сейчас уже ровно 131000км.

С покупкой считаю что несильно повезло. это машина настоящий выжиматель денег. но всеравно считаю что авто всегда близкий друг и какой бы он небыл его нада любить.
машина была куплена за 14000$
и вложено уже около 4500$ а может даже больше
начну с того что машина почти перебрана полностью новые: ходовка и мотор. кое какие мелочи еще.

что сделал.
1) начал с ходовой поставил амортизаторы на KAYABA Sport, заменил все сайлентблоки, стабилизаторы, рычаги, пыльники еще кое-какие.

2) поставил акустику родной кассетный мафон выкинул. это был архаичный майфун у которого высоких частот вообще небыло поставил JVC AVX706, колонки Infinity 9613i, твитеры Sony, сабу место уже не хватает =(

3) установил сигнализацию Kopel 8800 с двухсторонней связью, корейскую, доволен. качество хорошее. из функций автозавод, радиус действия около 1.5км. показывают температуру в салоне. и есть еще много что. также купил туманки NSK 180ватт. в оптику поставил Philips Blue vision оригинальный. в оптику.

4) заменил все масла ремни. поставил термостат. т.к. его просто небыло. =) поставил сигнал Meshuba родной сигнал был какой то не найс

5) самое страшное что докучало так это Гидрики. поменял их. занова отстроил комп, куплены были новые свечи, и масла, все заменено, завели и мотор запел просто, так же теперь мотор на гарантии, а так машина как ракета стала, оказзыцца у меня не 24клапана и 177 кобыл, а 12 и 150, но теперь он на все эти 150л.с. потом отполировали каналы ГБЦ это около 10-15 сил еще. так что все щас ок, компрессия, тяга все в норме. на 3500 набирает нормально.

6) что задолбало так это гребанный люк. вот несоврать уже 3 шетернка стирается. отдельно непродают после 3 моторчика нафиг отключил фишку и все. и стал юзать кондер по полной.

7) потом погнал сигнал. а точнее SRS . так вот заводишь авто и тут бибикание в 110д.б. аж пугаешься. =) кароче стерлось медное кольцо сигнала, друг такой говорит давай я сделаю безпроблем. отдал ему. кароче после двух дней езды. приезжаю смотрю на свою СРС и в шоке место пайки кольца он воткнул две кнопки О_о кароче я был в полном оцепенении и чуть его не убил.

8) зимой в машине было реально холодно. при минус 25 в салоне ну максимум +16, в этом году машину утеплил, обесшумил STPишкой, Би пластом, вибропластом. в салоне стало супер и очень тихо!красота в салоне тепло очень щас.
а летом без тонировки жжесть кондер постоянно на 4 скорости. после тонировки на второй скорости economic режима была супер =)

9) почистил всю систему отопления. удивлению не было предела.

10) куплены были мелочи, сеточка в Багажник, крышка на запаску покрасил ее. AV шнур Ipod так что с него можно смотреть фильмы с него. тонировка.

11) что хочу поставить всю алмату перерыл в поисках салона Recaro нигде нет. хочу заказать с Японии
хочу еще бампер Snow Athlete его реально достать?
также хочу Hella туманки поставить с ангельскими глазами.
поставить диски на 18 фирмы Delta 4x4 очень они красивые.
зафлокировать салон. стойки. весь уродливый пластмасс.


Комментарии

#11 декабря 2010 в 13:35
1

Рассказ порадовал . Респект хозяину +

#11 декабря 2010 в 17:29
1
Спасибо =) да этот паджеро научил меня многому что делать самому в машине =D так что это так сказать все сделано своими руками
#11 декабря 2010 в 21:42
1
Знакомый аппарат =)))
#11 декабря 2010 в 21:52
0
сегодня видел похожий на мой =) аж ностальгия пробила
#11 декабря 2010 в 23:18
1
Оптика красивая была!!!
#14 декабря 2010 в 23:24
0
спереди он очень мужественный такой качокт серьезный =)
#14 декабря 2010 в 23:21
1
Симпотная! Сразу видно, хозяин заботится! Респект!
#14 декабря 2010 в 23:23
0
Спасибо я за всеми заботился машинами =) вот куда он ушел незнаю теперь. девушка поливает =)
Vel
#17 декабря 2010 в 20:28
0
Акашка привет! Нравился мне твой пыж! очень хороший был! +
#17 декабря 2010 в 20:30
0
ооо Вован салам спасибо =) а я все думаю ты не ты =) гольф продал как я видел. но сюда так и не выложил
Vel
#17 декабря 2010 в 20:35
0
Да думал,чес сказать узнал а этом форуме недавно,,, думаю и до G2 GTI дойдёт время! хотя,, попрошу Толяна, нынешнего хозяина,, чтоб сделал фото отчёт и рассказ!

Чтобы комментировать, вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться

Бортовой журнал (0)

Весь бортовой журнал