В 2003 году компания BYD купила обанкротившегося китайского производителя автомобилей «Qingchuan» (Цинчуань), автоматически с лицензией на выпуск автомобилей, что дало возможность инвестировать средства в новый вид деятельности и развиваться под брендом BYD Auto.

От Qingchuan компания унаследовала модель «Flyer», которая выпускается до сих пор (2007). Первой собственной разработкой была модель F3, которая получилась очень удачной, и продается по 10 000 в месяц по состоянию на первое полугодие 2007.

Сегодня BYD Auto прочно удерживает титул самой динамично развивающейся компании среди частных автопроизводителей КНР. В 2008 году знаменитый миллиардер Уоррен Баффет (MidAmerican Energy Holdings), приобрел 10% BYD Auto за 230 000 000 долларов США, что явилось доказательством того, как высоко оценивается потенциал компании BYD специалистами рынка.

Значительные ресурсы в сфере разработки и производства электронных компонентов помогают BYD Auto и в автомобильном бизнесе: благодаря накопленному опыту и передовым технологиям, компания стала лидером в создании «чистых» автомобилей, оснащенных гибридными силовыми установками.